Опубликована моя первая полноценная статья📄✍ Реновация ЗИЛа
Новый жилой комплекс с облагороженной территорией, подземным паркингом и магазинами – некий город в городе. Это ли не мечта каждого москвича? А задумывались ли вы когда-нибудь о том, откуда столько свободных площадок для строительства? Ежедневно, добираясь до института, я наблюдаю десятки новых домов, построенных достаточно близко к центру города. А, как известно, эта территория уже давно заселена – значит, здесь не должно быть пустых мест. На примере строящегося жилого комплекса «Зиларт» попробуем ответить на этот и другие вопросы.
За последние годы Правительством Москвы было утверждено несколько проектов по реновации промзон. Если говорить проще, было принято решение снести ряд предприятий для дальнейшего благоустройства территории. Это сделано в первую очередь с экологической точки зрения. Москва – крупный город, в котором ежедневно засоряется окружающая среда. Пока что нет возможности пересадить всех жителей на электромобили, поэтому было решено закрывать крупные заводы. Одним из таких производств стал известный на всю Россию «Завод им. И.А. Лихачева», выпускающий грузовые и легковые автомобили, а также бытовые холодильники. Завод был основан в 1916 году в рамках правительственной программы создания в России автомобильной промышленности. В советское время это был крупнейший автомобилестроительный завод, поставлявший продукцию во все уголки страны. Однако в 2013 году предприятие обанкротилось. В этом же году был принят проект планировки производственной зоны «ЗИЛ» и началось строительство.
Основные работы по реорганизации территории бывшего Завода им. Лихачева планируется завершить к 2024 году. «Это крупнейший комплексный проект развития промышленной территории не только в Москве, но и во всем мире. Здесь строится около 6 миллионов квадратных метров недвижимости. Проект интересен не только тем, что здесь возводится жилье, но и создаются новые рабочие места, развивается технопарк, создан крупнейший спортивный комплекс, ледовая арена, плавательные бассейны, а через дорогу растет крупнейший в Европе тематический парк», - сказал мэр Москвы Сергей Собянин. Из этого следует, что на месте завода будут возведены площадки, которые станут досуговыми центрами для людей всех возрастов. С одной стороны, подобная тенденция очень актуальна в наше время, такие места пользуются огромным спросом. Однако, если посмотреть на это с другой стороны, то можно понять, что тем самым разрушается исторический облик города. Когда будет снесено последнее производственное здание ЗИЛ, а территория полностью реконструирована – никто уже не вспомнит, а кто-то даже и не узнает, что на этом месте было одно из самых крупных автомобилестроительных предприятий страны.
Можно находить большое количество плюсов и минусов, но проект уже принят, строительство ведется. А нам остается только наслаждаться новым современным обликом города и, конечно же, не забывать про историю того места, в котором мы живем.
Анастасия Чинкова, студентка 1 курса кафедры журналистики МГИК
Источники информации:
https://stroi.mos.ru/
https://ru.wikipedia.org/wiki
Источники фото:
https://www.drive2.ru
#МГИК #кафедражурналистикимгик
